Autorijden in Turkije: de verkeersregels op een rij

Autorijden in Turkije lijkt sterk op rijden in de rest van Europa, met een paar verschillen die je beter vooraf kunt kennen. Dezelfde regels gelden ook voor een huurauto, en die huur je in Antalya zonder borg.

De basis

Er geldt rechts rijden en het stuur zit links. Op kruispunten heeft verkeer van rechts voorrang.

De gordel is verplicht, voorin én achterin. Kinderen kleiner dan 150 cm hebben een zitje nodig dat bij hun leeftijd past; een kinderzitje huur je gewoon bij de auto.

De alcoholgrens is 0,50 promille voor bestuurders van een privéauto en 0,20 promille voor bestuurders van andere voertuigen, zoals bedrijfswagens. In de praktijk rij je na een glas wijn beter helemaal niet, want in de zomer wordt er veel gecontroleerd.

Overdag met dimlicht rijden is niet verplicht. In tunnels en zodra het zicht minder wordt, moet het licht wel aan.

Een telefoon vasthouden tijdens het rijden mag niet; handsfree bellen mag wel.

Maximumsnelheden

• Binnen de bebouwde kom: 50 km/u
• Tweerichtingswegen buiten de kom: 90 km/u
• Wegen met gescheiden rijbanen: 110 km/u
• Snelwegen: 120 tot 140 km/u, afhankelijk van het traject

Staat er een bord met een andere waarde, dan geldt het bord. Flitspalen staan vooral bij de invalswegen van dorpen en langs de kustweg D400. De meeste meetpunten worden vooraf aangekondigd, maar niet allemaal. Bij een huurauto gaat de boete naar het kenteken en wordt hij aan jou doorberekend.

Tol op de snelweg

Turkse snelwegen hebben geen tolhokjes met contant geld; de tol loopt via het elektronische systeem HGS. Huurauto's hebben de HGS-sticker al op de ruit, dus je remt gewoon af en rijdt door. De tol zelf zit niet in de dagprijs: kies je bij het boeken de extra Snelwegtol (HGS), dan is die daarmee vooraf betaald en rijd je tijdens je huurperiode onbeperkt over tolwegen en bruggen, zo vaak als je wilt; doe je dat niet, dan betaal je bij het inleveren van de auto voor de tolwegen en bruggen die je hebt gebruikt. Alleen de tolwegen in Istanbul vallen niet onder de extra Snelwegtol (HGS).

Bijna alle wegen rond Antalya zijn tolvrij, inclusief de complete kustweg D400: de trajecten Antalya-Alanya en Antalya-Kaş kosten je niets. HGS komt pas in beeld als je verder van de regio rijdt, naar provincies met snelwegen of tolbruggen. Controleer bij het ophalen toch even of de HGS-sticker op de voorruit zit.

Parkeren

Blauw gemarkeerde vakken zijn betaald, meestal reken je op straat af met een parkeerwachter van de gemeente. Rood-wit geschilderde stoepranden en een gele lijn betekenen parkeerverbod.

In Kaleiçi, langs het strand van Konyaaltı en in het centrum is parkeren in de zomer echt lastig. Parkeergarages zijn goedkoop en er zijn er genoeg; direct een garage in rijden kost meestal minder tijd dan rondjes rijden voor een plek op straat.

Fout geparkeerde auto's worden wel degelijk weggesleept. Is je auto verdwenen, bel dan 153, de hulplijn van de gemeente.

Rijgedrag ter plaatse

Richting aangeven gebeurt niet altijd, dus ga er niet van uit dat een auto die van rijstrook wisselt dat ook aangeeft. Motorrijders rijden tussen de rijstroken door, kijk dus vaak in je spiegels. Op landwegen kun je tractoren en vee tegenkomen, zeker rond zonsondergang. In het drukke stadsverkeer houd je met een automaat zoals de Fiat Egea Automaat meer aandacht over voor dit alles.

Ongevallen en noodgevallen

Bel 112 voor alles: ambulance, brandweer, politie en gendarmerie delen dat ene nummer.

Maak na een ongeval eerst foto's van de situatie voordat je de auto's verplaatst. Bij alleen blikschade mogen bestuurders die het eens zijn over het verloop het schadeformulier zelf invullen. Bel bij een huurauto altijd het verhuurbedrijf, hoe klein de schade ook is.

De voertuigdocumenten (kentekenbewijs, verzekering) liggen in het dashboardkastje. Bij een controle langs de weg vraagt men om je rijbewijs, je paspoort en het kentekenbewijs.